В этом году мы отправили нашу яхту Cristoforo участвовать в знаменитой регате Atlantic Rally For Cruisers. Ну вы и так, наверное, в курсе, мы всем уже уши прожужжали. Просто для нас, яхтанутых, это такое важное событие - прям несбыточная мечта детства, которая внезапно стала явью.Мы - единственная яхтенная школа, которая рискнула и нашла в себе силы принять участие в ARC 2019. Это длинная и сложная гонка, и мы каждый день держим связь с ребятами. Решили сделать эту страницу, чтобы вы тоже могли следить за ходом гонки и узнавать последние новости с полей.Гонка продлится до конца декабря, церемония награждения намечена на 21 декабря. До этой даты можно смело заходить на эту страницу и читать новости про наших героев в Трансатлантике.

И да, мы решились, в следующем году снова идём на ARC! Запись уже открыта.

12 декабря, 22:00 МСК 

Финишировали. Все ок. Отдыхают.
Трансляцию заканчиваем.

12 декабря, 12:00 МСК 

Еще чуть-чуть и экипажу Cristoforo можно будет присуждать звание "героев мира и его окрестностей" - до финиша всего 44 мили! Через каких-то 6 часов будем поздравлять с "приплыздом" наших отважных океаноплавателей!
Три яхты в нашей группе Е уже финишировали сегодня ночью/утром:
1. Hello World - норвежцы, Hanse 430e.
2. Pacific Pearl - британцы, Oyster 48.
3. Magicus - британцы, Jeanneau SO 42i.
Скорее всего, Cristoforo финиширует на 6 месте. 6 из 18 - это очень крутой результат для первого раза, океан - не фунт изюма. Решиться, выйти и дойти - не каждый сможет. Очень гордимся.

11 декабря, 10:30 МСК 

За сутки прошли 160 миль и осталось всего 240. На данный момент прошли 2737 миль. Две тыщи семьсот тридцать семь, Карл! Сидя в уютном офисе, сложно представить, насколько в другой реальности сейчас живут наши герои.
У них +27, шквалистый ветер 25-35 узлов и бесконечный океан. А у нас - холодное, низкое, серое небо и капучино инеем покрылся, и главная забота дня - куда сегодня на бизнес-ланч сходить... А душа отчаянно требует океана.

10 декабря, 10:30 МСК 

Группе Е до финиша осталось совсем немного - всего 400 миль. Парням нужно ускоряться, Cristoforo идёт на 4 месте из 18. Лишний раз советами и наставлениями не дергаем, они и сами всё понимают. Наши прошли уже 2600 миль и по треку видно, что, похоже, заканчиваются силы - приличную скорость на опережение развить уже не получается. Сейчас поможет только ваша поддержка, шлите приветы!
И, парни, когда у вас появится интернет и вы будете читать эту страницу, знайте - мы вас любим и очень вами гордимся, вне зависимости от места! Вы крутые!

9 декабря, 09:00 МСК 

Пока готовили и проводили вечеринку Sail Band, было не до сайта, вы уж извините. С парнями по-прежнему были душой, головой и сердцем, оказывая информационную и моральную поддержку. Но вот постить совсем не успевали.
Дела следующие: идёт 16-й день регаты, до финиша осталось 570 миль, скорость хорошая. Сбивает волна и порывы до 35 узлов, приходится постоянно в авральном режиме майнать геннакер. Погода не стихнет, так и будут бороться с соперниками и океаном до самого финиша.
Сейчас Cristoforo на четвертой позиции в группе Е. В парней верим, надеемся, что им всё же удастся ускориться.

4 декабря, 21:20 МСК 

В океане погода без изменений - метёт, дожди. Бодро рапортуют, что у них всё хорошо! Говорят, что свернулись на курс 230 и предупреждают, что стоит ожидать стратегической просадки в турнирной таблице. Ну ок, будем ожидать. Но пока идут вторыми.

3 декабря, 22:10 МСК 

Погода в океане слегка сломалась, в шортах на вахте уже не посидишь. 
Сообщают: "Ветер 25, волна 4-5 метров, скорость 8-10, несем только грот, дожди. У нас всё отлично!". Ну и хорошо.
Ситуация в группе практически без изменений, наши идут вторыми. И Cristoforo, и три его основных конкурента (Hello World, Pacific Pearl и Magicus) летят с одинаковой скоростью. KaliX весь день упорно отстаёт - ну и ладненько, вычёркиваем.

3 декабря, 11:20 МСК 

Сообщают, что у них крепчает погода - метёт 28, волна усилилась. Идут под одним гротом, скорость 7-10 узлов. По прогнозу такая погода будет держаться всю неделю. Текущее местоположение - 17°50'18.2"N, 34°45'00.8"W.

3 декабря, 08:00 МСК 

Сокращаем отставание от лидера, осталось 68 миль. Парни делают самую высокую среднюю скорость в группе за последние 24 часа - 7,7 узлов. В таблице появилось расчетное время прибытия (смотреть по VMG Recent). В группе Е нас ожидают на финише первыми:
1. Cristoforo - 11 Dec 13:46 (ORC балл - 1,010).
2. Pacific Pearl - 11 Dec 18:47 (ORC балл - 1,010).
3. Magicus - 11 Dec 22:37 (ORC балл - 0,977).
Нас всё устраивает. Но нужно ускориться и уехать от Magicus еще часов на 5, иначе пересчитают.

2 декабря, 18:20 МСК 

Йонас негодует, что неправильно перевели на кириллицу его фамилию Uzas (было Узас). "Поправьте фамилию - Йонас Ужас, это правильно". У нас Ужас на борту, трипищити :)
Тем временем раздуло 17 узлов, полетели. Ваша поддержка помогла, спасибо!

2 декабря, 16:10 МСК 

Сообщили в океан о запуске онлайн-трансляции на сайте. Рады, передают всем привет!

2 декабря, 15:10 МСК 

Cristoforo все ещё стоит без ветра - отставание от лидера уже 84 мили... Пока вторые в группе. Ждём ветра, шлём парням лучи поддержки!

2 декабря, 15:00 МСК 

Тем временем отстающая лодка Hatha Maris не такая уж и отстающая. Догнали группу, уже идут предпоследними и стремительно сокращают. За ними нужно следить. Французы хоть и не самые приятные люди, но мореходы из них знатные :)

2 декабря, 11:00 МСК 

Запрашивают сводку по лидерам группы: 
1. Hello World (Hanse 430e) - прошли 1145 миль, до финиша 1626 (отстаём на 79 миль).
2. Cristoforo - прошли 1214 миль, до финиша 1705.
3. Magicus (SO 42i) - прошли 1079 миль, до финиша 1727.
4. KaliX (X-Yachts X4-3) - прошли 1075, до финиша 1727.
5. Pacific Pearl (Oyster 48) - прошли 1066, до финиша 1741.

2 декабря, 10:50 МСК 

Опять скисло, третий час практически стоят. Снова начинают отставать от тех лодок, что идут севернее :(

1 декабря, 17:00 МСК 

Всё хорошо, идут отлично! За последние сутки самые быстрые в группе, вышли на 2 место! Отыграли у лидера еще 50 миль и теперь отстают всего на 95 и сокращают.

30 ноября, 16:10 МСК 

Парни бодры и веселы, видно, что взбодрились. Говорят, что силы есть и много. Жалуются на отсутствие алкоголя :)

30 ноября, 16:05 МСК 

Начинают отыгрывать позиции. Хоть по пройденному пути у них самое большое расстояние, но идут четвертыми, поскольку сильно уехали на юг. В группе ситуация следующая:
1. Hello World, норвежцы, Hanse 430e - прошли 886 миль, до финиша 1870.
2. Magicus, норвежцы, Sun Odyssey 42i - прошли 801 миль, до финиша 2003.
3. Pacific Pearl, британцы, Oyster 48 - прошли 804 миль, до финиша 2004.
4. Cristoforo - прошли 897 миль, до финиша 2013.
Остальные участники в группе идут хоть и бодро, но от нас отстают.

30 ноября, 11:00 МСК 

Удивляются, что они одни идут по ночам с геннакером, все остальные на стакселях. Спрашивают, нет ли ограничений в гоночной инструкции... Ограничений нет. Остальные, видимо, силы экономят или боятся. Не у всех же школа Sail Band за плечами :)

29 ноября, 20:11 МСК 

Не писали, были расстроены - простояли сутки. Сейчас курс 240, скорость 5, ветер 7, правый галс, бакштаг.  Отставание от лидера - 155 миль.

28 ноября, 15:28 МСК 

Запрашивают хороших новостей. Порадовать нечем - вперед выходят лодки, которые не стали отклоняться на юг и пошли практически по прямой. У них там дует, а на юге скисло. Лидер группы (норвежцы, Hello World, Hanse 430e) вырываются вперед. Cristoforo отстает от них уже на 127 миль. Ничего, впереди еще много дней, стараемся подбодрить. 

28 ноября, 14:20 МСК 

Свернули, левый галс, курс 180, ветер 4. Интересуются, надолго ли "закисон"? Как-будто мы в курсе... По прогнозу у них там дует...

27 ноября, 20:36 МСК 

Уф! "Нырнули, сеть сняли, все ок. Курс 210, скорость 7, ветер 12, левый галс, бакштаг". Можно выдыхать :)

27 ноября, 12:00 МСК 

Ситуация практически без изменений, идут четвертыми в группе. Курс практически на Кабо Верде. Скорость 7 узлов, ветер 10, левый галс, галфвинд.

27 ноября, 20:00 МСК 

Наши идут 3-ми в группе, но сильно первыми по пройденному расстоянию, поскольку очень сильно уехали на юг. Эта стратегия пока себя не оправдала и приходится догонять, но завтра все может измениться.

27 ноября, 18:49 МСК 

Ох... Приходит сообщение, что второй день тянут "бороду" на винте. Винт хоть и складной, но и на него можно что-нибудь намотать. Спрашивают, когда будет штилевое окно, чтобы остановиться, нырнуть и посмотреть. Говорим, что завтра-послезавтра.

27 ноября, 05:00 МСК 

Курс 200. Самые быстрые в дивизионе.

26 ноября, 23:00 МСК 

Парни принимают решение уходить еще южнее и берут курс 163. В гоночном дивизионе небольшая часть лодок поступила также, но большая часть идет практически по прямой к финишу. Обе стратегии имеют право на жизнь. Нам в Москве кажется, что прямо будет быстрее, поскольку всю следующую неделю будет дуть везде. Но им в океане виднее. 

26 ноября, 09:00 МСК 

Cristoforo, двигаясь быстрее всех в группе, за ночь обгоняет большую часть флота и выходит на 3 место в дивизионе! Сейчас ближе к финишу только 2 лодки, которые не стали сильно отклоняться на юг. Но наши находятся южнее и имеют больше шансов на хороший ветер. Запрашивают прогноз и рекомендации по стратегии. Рекомендуем изо всех сил.

25 ноября, 22:00 МСК 

Французская лодка Hatha Maris выходит из марины и начинает дистанцию. Это та самая, которая не явилась на старт. Потеряли 36 часов, догнать будет непросто, но это Dufour 40, эти лодки едут неплохо, шансы есть. Будем следить и за ними тоже.

25 ноября, 15:00 МСК 

Cristoforo догнал свой дивизион и принимает решение снова забирать южнее. Курс 248.

25 ноября, 11:00 МСК 

Британская лодка Allegria снимается с якоря и выходит на дистанцию.

25 ноября, 07:00 МСК 

Парни поворачивают в сторону Кабо Верде и берут курс 220. Скорость 5,9 узлов. В списке дивизиона находятся на 16-й позиции из-за того, что в ночи сделали большой крюк, в то время, как другие забирали в сторону финиша. Надеемся, на юге ветра окажется больше. 

25 ноября, 02:00 МСК 

По скорректированному прогнозу там, куда они идут, завтра скиснет. Скинули рекомендацию. Ребята принимают решение идти этим курсом до утра и поворачивать с рассветом.

25 ноября, 01:00 МСК 

Первая ночь у ребят в океане, переживаем, без остановки смотрим на карту и строчим смски на их спутниковый телефон :)

24 ноября, 21:00 МСК 

Яхта Allegria (британцы, Southerly 480) уходит с дистанции и встаёт на якорь в бухте на южной стороне Гран Канарии. Видимо, что-то случилось.

24 ноября, 19:30 МСК 

Аксёнов принимает решение уходить на юг и идёт курсом 173, т.е. забирает сильно восточнее, чем курс на Кабо Верде. Прогноз на ближайшие дни пока неоднозначный, нельзя ни подтвердить, ни опровергнуть эту стратегию. В ближайшие дни ожидаются "закисоны", возможно, на юге ветра будет больше. Океан решит.

24 ноября, 18:30 МСК 

Сейчас самый важный момент - выбор стратегии. По карте видно, что флот начинает разбредаться. Кто-то берет курс напрямую на финишную черту, а кто-то уходит южнее в сторону Кабо Верде в надежде, что южные пассаты окажутся более эффективными, поскольку в центре океана часто закисает. Ждём решения от наших.

24 ноября, 17:00 МСК 

Парни обходят британцев (Alisara, Moody 47) и вырываются на первое место!!!

24 ноября, 16:30 МСК 

Cristoforo в группе Е идёт вторым, но стремительно сокращает дистанцию. Прям хорошо идёт! Видим, что одна из лодок в дивизионе - Hatha Maris (французы, Dufour 40) - не вышла к старту и стоит в марине. С одной стороны, надеемся, что у ребят всё ок, но с другой - одним конкурентом меньше.

24 ноября, 16:00 МСК 

Наши взяли старт отлично! Идут под геннакером, благо он большой и жёлтый - видно издалека. Кстати, странно, но большая часть флота, несмотря на попутное направление ветра, идёт под стакселями... Силы, что ли, экономят.

24 ноября, 15:30 МСК 

Регата стартовала! Судейское судно, которым оказался нехилый такой военный корабль, произвело залп из пушки! Зрелище потрясающее - больше 200 яхт участвует, очень много яхт со зрителями, на воде каша из мачт и парусов... И тут, бу-буууум, и все лодки устремляются в одном направлении. Это стоило увидеть.