с 11 по 18 июля 2020
Испания, Балеары (Майорка, Ибица, Форментера)
Записаться здесь ↓
Отправьте заявку, мы свяжемся с вами и все подробно расскажем
Балеары за всю их историю не захватывал только ленивый: то берберские пираты бесчинствуют, то турецкие каперы под командованием Барбароссы набегают, то англичане колонизируют почем зря. Хорошо, что со временем все устаканилось. Сейчас Балеарские острова - это жаркое солнце, чистое море и белый песок. Сами острова принадлежат Испании, а море вокруг - Средиземное. Море - наше все. Здесь огромный залив и голубая даль, охваченная двумя руками горных гряд. Белоснежные пляжи с входом в воду "вам по-пояс будет" и пещера Дракона с таинственными гротами и подземными озерами. Безлюдные острова-заповедники и масштабные дискотеки с лучшими диджеями. Ведра сангрии и кулинарные излишества. Балеары - это та самая дольче вита, которую показывают в рекламе. И пока на этих островах один недостаток - недостаток нас.
Зрелищность
Одно знаем точно: придется часто моргать, чтобы удостовериться, нет, не глюк. Краски такие яркие, что от восхищения все время забываешь доставать камеру и щелкать. А на Ибице ты и вовсе с ней распрощаешься. Ну какие фотки в Инстаграмм, когда тут ТАКОЕ...
Ожидаемая погода
Жара, жара, жара! Прогретое ярким солнцем море, прогретые горячим воздухом города, прогретый холодными коктейлями ты. И это только Майорка. А потом Ибица - и привет. Ваще жара!
Сложность
Самое сложное в этом путешествии - вечером или под утро притащить себя и сотоварищей из ресторанов и клубов на лодку, чтобы перейти в следующий город. И только ты с этим смиряешься, как оп-па - уже опять швартоваться. И снова развлечения.
Рост яхтенного опыта
Познакомимся с местными ветрами и их вредными характерами, особенно с Трамонтана, тот еще внезапный негодяй. Обязательно поупражняемся в навигации при выборе якорных стоянок в бухтах и отработаем паруса на переходах.
Безопасность
Расстояния небольшие, и почти всегда поблизости будет порт, где можно укрыться от непогоды. А переход флотилией, как всегда, обеспечит моральную поддержку и оперативную помощь других опытных шкиперов в случае необходимости.
Берем старт на Майорке, поближе к аэропорту, и в первые два дня еще наслаждаемся неспешностью и расслабленностью жизни, готовим организмы, так сказать. Потому что главное направление этого путешествия - остров абсолютной свободы. Нет, не Куба. Нас ждет эксцентричная, а иногда комичная и нелепая Ибица. При этом, в ней нет пошлости и отталкивающих чувств, лишь ощущение яркости, театра, наивности, шума и мишуры. У нас будет целых три дня отрыва с небольшим перерывом на пляжах Форментеры. Завершим наш маршрут в точке старта - на Пальме, уже умытые, причесанные, но все еще счастливые и свободные, с красными от недосыпа глазами. Но кто ж сюда спать едет?
Расстояние
200 миль
Дней
7
Расчетное время в пути
30 часов
Ночных переходов
0
Точки на маршруте
6
Это маршрут - первая неделя большого двухнедельного похода по Балеарам (про вторую можно почитать здесь).
Майорка, Пальма
Дата: 11 июля
Тем, кто уже ходил на яхте, процедура начала путешествия хорошо знакома: шкиперы проходят чек-ин, после этого большой и шумной толпой расселяемся по яхтам, проводим краткий инструктаж и едем закупаться продуктами.
Если вы вдруг оказались на острове с утра - то, можно сказать, экипажу повезло. В субботу до полудня есть шанс закупиться на рынке Оливар - самом огромном на Пальме. На Майорке торгуют местные и, в основном, своим товаром. Это вам не «колхозные рынки выходного дня» с ценами «без границ» и товаром зачастую из соседнего «Перекрестка».
А вечером самая приятная часть - прогулка по Пальме (одной из крупнейших марин в Европе) и веселые посиделки в баре с видом на Кафедральный собор, где будем знакомиться или радоваться новой встрече под парусами.
Переход 1: Пальма - Port Andratx (25 миль)
Дата и время: 12 июля, 10:00 - 14:00
Утром готовим яхты к выходу и закупаем всё, что забыли купить накануне. Для разгона сегодня короткий переход на восточную часть острова - в Port d'Andratx, одну из самых красивых гаваней Майорки.
Андрайч - небольшой городок, расположенный посреди оливковых и миндальных рощ у подножья горы Пуч де Галацо. Тут неимоверно атмосферный и аутентичный местный рынок.
Вечером отправимся распутывать клубок узеньких улочек Старого города, дегустировать местную кухню в уютных ресторанчиках и наслаждаться неспешным ритмом жизни.
Переход 2: Port Andratx - Ибица, San Antonio (65 миль)
Дата и время: 13 июля, 7:00 - 17:00
Майорка, как общеизвестно, располагает к пляжному отдыховалянию. Мы, может, тоже мечтаем о море и пиве в их естественной хватательной доступности. Но «есть что-то внутри нас», что заставляет выбирать иную дорогу. И с рассветом мы уходим в море.
Сегодня будет много ветра и парусов, а по пути мы найдем самую уютную бухту, в которой заякоримся на обед и водные процедуры.Вечером нас ждет Айвиса (Или Иби́са) – так правильно произносится название острова, который собирает на своих берегах лучших тусовщиков и диджеев со всего мира.
Первая стоянка будет в порту San Antonio. Прямо с яхты прыгаем в легендарное Cafe Del Mar и встречаем закат аплодисментами, как здесь принято. Оттуда двигаем в клуб - Amnesia, Pacha, Privilege, Space, Es Paradise, Edén или любой другой на выбор. Быть на Ибице и не сходить в один из клубов - ну это все равно что ехать в Прагу и не попасть на Карлов мост... Тем более, что мы приехали в разгар сезона.
Переход 3: Ибица - Форментера (30 миль)
Дата и время: 14 июля, 10:00 - 15:00
Что нужно сделать в обязательном порядке перед выходом в море на Ибице? Пересчитать экипаж! В случае нехватки человеко-единиц - проходим по следам вчерашних преступлений. Забираем с пляжа спящего штурмана, уводим с танцпола боцмана - и так всех по списку. В полном составе уходим в поисках тишины и душевного равновесия на Форментеру.
По дороге останавливаемся на самом красивом и протяженном пляже - Ильлетэс. Это длинная песчаная коса, где вода и слева, и справа. Здесь нет ничего, кроме природы, песка и моря! Отмыв в чистейшей воде и закопав в белом песке следы излишеств вчерашней ночи, швартуемся в марине Форментера. Вечерний променад по набережной и ужин в одном из ресторанчиков острова. Этот вечер предлагаем посвятить спокойному и расслабленному отдыху.
Переход 4: Форментера - Ибица, Ibiza Town (10 миль)
Дата и время: 15 июля, 11:00 - 13:00
Как говорила мудрая Фёрджи, little party never killed nobody. Мы возвращаемся на Ибицу - в самый эпицентр закрытых пати, масштабных дискотек, свободы нравов и немыслимых нарядов. Наиболее приемлемое место для жизни настоящих мажоров - это Ibiza Town. Тихо, спокойно, тусовочно и дорого. В зависимости от вечеринки за вход придется отдать от 40 до 100 евро. Говорят, бывают даже сезонные абонементы на тусовки. Подозреваем, что в ипотеку. Правда клубы Ибицы предлагают такое, что, лежа в самый закат под огромным балдахином на пляже и дирижируя пальчиком какого-нибудь знаменитого диджея, можно простить им все кредиты. Да что мы тут рассказываем - пробовать надо.
Переход 5: Ibiza Town - Санта-Эулалия (10 миль)
Дата и время: 16 июля, 13:00 - 15:00
Воды слонам! Все, кто в силах был после вчерашнего дирижирования добраться до лодки, к полудню создают броуновское движение по кокпиту в поисках минералки. Напоив страждущих, мы выдвигаемся в небольшой переход на Санта-Эулалия - третий по величине курорт на Ибице.
В круговороте клубов мы чуть не забыли про потрясающую природу острова. На светлой бирюзе моря можно заметить темные пятна - это посейдония, заповедная водоросль, которая практически обеззараживает воду наподобие огромного фильтра. Благодаря ей Ибица считается самым экологически чистым местом в Европе. А еще Ибица — это изумрудное море, обрывы, утесы, бухточки, маяки, сосновые рощи, пальмы, опунция и гигантские алоэ. И конечно - пляжи. Утренние, дневные, ночные, с диджеями и без, с пенными вечеринками, надувными бассейнами, ряжеными пиратами и совсем неряжеными хиппи, с клубными зазывалами и колоритными африканцами-продавцами всякого барахла.
Переход 6: Ибица - Майорка, Пальма (65 миль)
Дата и время: 17 июля, 8:00 - 18:00
Просыпаемся (а кто вообще спал?) на Ибице и поливаем пляж горькими слезами прощания. Мы еще долго будем помнить тебя, остров зашкаливающей свободы.
Возвращаемся на Майорку, по дороге пытаемся обрести снова человеческий и цивилизованный вид, полоскаем друг друга в чистейшем море и отпаиваем минералкой. Швартуемся в домашней марине на Пальме.
Те экипажи, которые смогли вырваться к нам всего на неделю, сдают лодки, а потом все вместе отправляемся отмечать окончание первой недели путешествия в одном из уютных ресторанчиков городка.
Майорка, Пальма
Дата: 18 июля
Вчера был прощальный ужин с берущими за душу тостами - мы провожали тех, кто был с нами борт о борт целую неделю, а сегодня улетает, и горячо обещали увидеться снова в море. Граждане улетающие, не грустите, лучший способ не впасть в сплин - садясь в самолет, тут же начать планировать следующее путешествие.
А мы, оставшиеся на продолжение путешествия счастливчики, пойдем на местный огромный рынок Оливар скупать все деликатесы, каким глаз радуется. Потом свободный день с возможностью взять машину и поездить по острову. Или просто поваляться на пляже.
Вечером встречаем вновь прибывших участников флотилии и идём в уютный ресторанчик рассказывать, как мы тут уже навпечатлялись за неделю.
ВНИМАНИЕ
Маршрут не является публичной офертой (да и не может ей являться), потому что море имеет привычку вносить свои коррективы. Например, нет гарантий, что Посейдон не решит преподнести нам сюрприз в виде плохой погоды и тогда придётся пережидать этот день на берегу, а потом навёрстывать график. Или, что внезапно наша бронь марины окажется потерянной, а все места заняты. Представленный маршрут - это лишь генеральный план, которого мы будем стараться придерживаться. Маршрут всегда корректируется в процессе путешествия, исходя из погодных условий, обстановки, пожеланий участников и здравого смысла.
ДЛЯ ВЫПУСКНИКОВ ЯХТЕННЫХ ШКОЛ
Набор опыта и закрепление навыков после обучения должны проходить безболезненно, это факт. Если вы с этим согласны, то поход флотилией для вас.Маршрут спланирован, марины выбраны, мели изучены. На соседней яхте идут более опытные коллеги, которые окажут помощь при швартовке, присмотрят за вами в море (идём в прямой видимости друг от друга) и во время стоянок помогут советом. При этом вы, как и в самостоятельном плавании, полноценный капитан на своей яхте, со всеми правами и обязанностями.Берите с собой друзей, арендуйте яхту и присоединяйтесь!
КООРДИНАТОР ПОХОДА
Дмитрий Гаджет Николаев
Яхтенный стаж: с 2010 года
Накат: более 10 тыс. морских миль
Уровень компетенций: Yachtmaster CoastalЧеловек технического прогресса, весь увешан гаджетами. Сова. Вечно занят. Любитель длинных морских путешествий на выносливость.
ДЛЯ ЛЮДЕЙ БЕЗ ОПЫТА
Настоящее морское путешествие - это возможность быть частью команды, нести вахты, помогать в управлении яхтой, встречать морские рассветы и закаты, и, конечно же, посетить много новых мест. Это не просто катание по морю - вы действительно за 2 недели пропитаетесь морем и в полной мере прочувствуете морскую романтику. Если ваш знакомый шкипер предлагает вам занять место в его команде, соглашайтесь не раздумывая! Вы гарантировано испытаете те ощущения и эмоции, которые точно стоит пережить хотя бы раз в жизни.
ДЛЯ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ
Этот поход - клубное мероприятие, созданное в первую очередь для выпускников нашей яхтенной школы. Здесь они смогут безопасно набраться опыта и прокатить по интересному маршруту своих друзей и родственников.Если вы не являетесь ни шкипером, ни другом/родственником нашего выпускника, ни членом нашего клуба, но тоже хотели бы принять участие и влиться в нашу веселую компанию, то напишите Диме - мы подберем вам место в одном из экипажей и познакомим вас с вашим капитаном. Вы не только пройдете вводный инструктаж, но и заранее узнаете, кто будет с вами на одной яхте и оцените, насколько комфортно вам будет с этими людьми.
Этот поход организовывается на яхтах, которые мы будем арендовать специально под вас в местной чартерной компании. Являясь не только чартерной компанией, но и чартерным агентством, мы умеем арендовать правильные лодки, обходя все подводные камни и тщательно фильтруя всё многообразие чартерных яхт через мелкое сито.
Мы подберём для вас лодку, которая оптимально подойдёт вам по размеру и параметрам
Договор с чартерной компанией заключаете вы, мы сопровождаем сделку на всех этапах и помогаем в трудностях перевода
Если чартерная компания даёт нам скидку, то мы не считаем её своей - это будет ваша скидка (дешевле, чем арендовать самому)
Мы поможем вам при приёмке (чек-ин) и сдаче (чек-аут) яхты на причале чартерной компании
Вот, что было доступно на момент публикации этой флотилии (06.12.2019):
Майорка, с 11.07.2020 по 18.07.2020, цена за 7 дней аренды
Jeanneau SO 379
Год: 2012
Подрулька: нет
Каюты: 3
Цена: 2650 евро
Скидка: -10%
Цена: 2385 евро
Депозит: 2500 евро
Jeanneau SO 419
Год: 2019
Подрулька: нет
Каюты: 3
Цена: 2775 евро
Скидка: -10%
Цена: 2498 евро
Депозит: 2500 евро
Bavaria Cruiser 45
Год: 2013
Подрулька: да
Каюты: 4
Цена: 3200 евро
Скидка: -5%
Цена: 3040 евро
Депозит: 2500 евро
Jeanneau SO 439
Год: 2012
Подрулька: нет
Каюты: 4
Цена: 3750 евро
Скидка: -10%
Цена: 3375 евро
Депозит: 3000 евро
Jeanneau SO 509
Год: 2015
Подрулька: да
Каюты: 5
Цена: 4800 евро
Скидка: -5%
Цена: 4560 евро
Депозит: 2500 евро
И еще много других...
Предупреждаем, что лодки разбирают быстро, а хорошие - в первую очередь. И, чем дольше тянуть, тем цена будет выше, а скидка меньше. Правильная стратегия - это бронировать сильно заранее. Поэтому лучше не ждите последнего момента, обращайтесь к нам в офис и мы начнём работу по подбору и бронированию вашей яхты на этот поход.
Сбор с яхты за участие во флотилии
300 €
При условии аренды яхты через нас
С нас: работа с чартерной компанией, готовый маршрут, работа с маринами, помощь при швартовке, присмотр в море и хорошая компания.
Место на борту флагманской яхты
1 650 €
Двухместная каюта целиком на 1 неделю путешествия
3 000 €
Двухместная каюта целиком на 2 недели путешествия
Можно арендовать каюту на флагманской яхте, капитаном которой будет Дима. Узнаете много морских баек :)
Флагманская яхта - Jeanneau SO 449 (2019)
Стандартные расходы на маршруте
• Топливо (возврат яхты с полным баком)
• Стоянки на всём протяжении маршрута (по факту)
• Финальная уборка яхты
• Личная страховка (иметь обязательно)
• Питание
Стоимость расходов на маршруте обычно составляет 200-300 евро на человека в неделю. Зависит от аппетитов и гастрономических пристрастий.
Учитывайте, что это самые дорогие острова Испании в разгар сезона - тут дорого по определению. Но оно того стоит.
Принять участие
Отправьте заявку, мы свяжемся с вами
и все подробно расскажем
ВНИМАНИЕ!
Для посещения Испании нужен шенген!
Оказываем визовую поддержку - предоставим комплект документов для подачи в Испанский визовый центр. Получение визы занимает 5-10 дней.
Переносную радиостанцию
Только шкиперуКаждому шкиперу необходимо иметь переноску для ведения переговоров с палубы без необходимости бегать к штурманке. Официальный язык радиообмена внутри флотилии - русский, идём на канале 77.
Средства для борьбы с солнцемСолнца в море слишком много. Белокожие сгорают моментально, даже когда яркого солнца вроде и нет. Ветер на ходу обдувает кожу, жары не чувствуешь и, когда замечаешь, что пережарился, становится уже поздно. Мазаться нужно всегда.
Солнечные очкиСолнечные лучи отражаются от водной ряби и нестерпимо слепят. Сначала просто раздражает, потом начинает причинять боль.
Лучше брать две пары на случай падения первых за борт при разглядывании дельфинов.
Перчатки для работы с веревкамиБез перчаток работа с мокрыми и скользкими веревками быстро перестает нравится.
За брендовыми гнаться не стоит, подойдут любые - и дорогие и дешевые живут максимум 2 похода.
Непродуваемая лёгкая курткаДаже если день тёплый, на ветру довольно быстро начинаешь замерзать. Помогает лёгкая куртка-виндстоппер без подкладки - самая простая и тонкая.
Обувь на светлой подошвеПодойдут любые шузы - кроссовки, дэки, топсайдеры, мокассины и т.д. Должны не скользить на мокром пластике и не оставлять "чиркашей" на палубе.
Лёгкий спальный мешокНезаменимая вещь, в нем всегда тепло и сухо. В ясные дни об этом не задумываешься, но в дождливую погоду это актуально - в каютах становится влажно и некомфортно.
Мешок нужен самый тонкий и компактный.
Много музыкиНа переходах на яхте почти всё время играет музыка. Брать нужно побольше, за 2 недели успеет надоесть всё.
Воспроизводить можно через штатную аудиосистему с телефона - AUX-кабель или по bluetooth.
Как добраться до яхт?
Об этом подробно расскажем при бронировании. Дадим координаты чартерной компании и причала, на котором будет стоять яхта.
На каком языке общаемся?
Компания подбирается русскоязычная, так что всё на великом и могучем. Исключение - радиообмен с береговыми службами, но это уже только для шкипера.
На каких яхтах идём?
Об этом выше в разделе "На каких яхтах идём" :)
А девушкам / женщинам / бабушкам можно?
Конечно. Мы и Море не разделяем моряков по гендерному принципу.
Джессика Уотсон (можете погуглить) в 16 лет совершила одиночное безостановочное кругосветное плавание на розовой яхте Pink Lady. Женщин в море много.
А с детьми можно?
Можно, но с оговоркой. Во-первых, в море вы должны утроить вашу степень контроля над ребенком, чтобы в каждый момент времени знать, где ваш ребенок и чем он занят. И во-вторых, остальные члены вашей команды должны быть не против присутствия ребенка на борту.
Как и чем питаться во время похода?
Утро и вечер - по ресторанам. Для большинства яхтсменов хороший ужин в новом ресторане - это такой же незаменимый элемент яхтинга, как ветер и парус.
Во время движения питаемся на яхте - на борту есть камбуз (полноценная кухня) с холодильником, газовой плитой и полным набором посуды, необходимым для готовки и комфортного принятия пищи. Продукты для готовки закупаем в магазинах во время стоянок.
А что на борту с алкоголем?
Требование организаторов - если яхта не привязана к берегу, шкипер трезв "как стекло". А что касается остальных членов команды, то в походе мы считаем каждую яхту отдельным государством, в котором права на регулирование алкогольного рынка принадлежат шкиперу. Только шкипер решает, что, когда и в каком количестве можно пить на борту его корабля.
Даже если шкипер разрешает свободным от вахты членам экипажа приложиться к бутылке, надеемся, вы знаете меру и не станете доводить себя до состояния, от которого до беды один шаг. Если же процесс непрерывного расширения сосудов и круга друзей для вас является главным в отдыхе, скорее всего яхтинг не для вас.
А если у меня "морская болезнь"?
Вот не просто так мы написали это в кавычках - чаще всего болезнь надумана и питается вашим страхом. Вестибулярный аппарат нуждается в адаптации на воде. У кого-то она протекает незаметно и быстро, а кто-то чувствует неприятные симптомы дольше. Как правило, адаптация длится не дольше 2-3 дней. Да, есть люди, которым нужно и больше времени, но таких не более 5%.
А если мы утонем?
Не утонем.
Мы живем не в те времена, о которых в романах Жюля Верна и Джека Лондона. Времена были интересные, но опасные. Яхтинг не стоит на месте и идет в ногу с техническим прогрессом. Мы узнаём о приближении шторма за неделю и не испытываем проблем со своевременной идентификацией и расхождением с кораблями (и прочими айсбергами). А средства и службы спасения сейчас развиты так, что нужно постараться, чтобы утонуть в средиземке.
А купаться будем?
Обязательно! Причём не как какие-то тюлени-туристы возле грязного берега в мутной воде, а как настоящие моряки - в открытом море.
В штилевую погоду глушим двигатель, откидываем лесенку с транца за борт и айда в воду! Купание в открытом море в чистейшей воде - это must do!
Черногория, Tivat, marina Porto Montenegro
+382 68 566 126
РФ, Москва, проезд Серебрякова, 14
+7 495 662 47 12
Написать Диме