Круиз на яхте по карибским островам с 25 января по 1 февраля 2020
Логотип яхтенной компании Sail Band

Яхтенное путешествие на Карибах

БАРБАДОССКИЙ БЕСПРЕДЕЛ

с 25 января по 1 февраля 2020

Сент-Люсия - Сент-Винсент - Бекия - Табаго - Кануан - Барбадос

220 миль по  самым живописным местам Карибских островов

Поможем с поиском самых выгодных и удобных билетов на самолёт

6 жарких тропических островов, никакого снега и сосуль

Отличная, тщательно спланированная программа

Записаться здесь ↓

Количество мест отграничено

О КАРИБАХ

В этом разделе обязательно нужно рассказать про все, что на Карибах творится. А творится там (тут) разное - красивое и безобразное... Ну как... 

Внутри любого карибского острова всё более или менее одинаково: бесконечный праздник жизни, как у Кустурицы, только лучше (это же Карибы!) А между островами - и вовсе рай для каждого отдельно взятого яхсмена. 

Тепло, светло и мухи не кусают, потому что сдувает их хорошим свежим ветром, как раз что надо для разгона на всех парусах.

Днём +29, ночью +21

О ПОХОДЕ

Зрелищность

Береги глаза, потому что тебе точно придется безостановочно пялиться на все вокруг. В какой-то момент, возможно, даже захочется выкрутить колесико "брайтнесс" до минимума, но ты уж, пожалуйста, держи себя в руках. Ведь это Карибы, детка.

Ожидаемая погода

Просто передай своим друзьям в Россию, что тут тоже холод... нестерпимый холод ледяной Пина Колады в запотевшем на тридцатиградусной жаре бокале. И выключи телефон.

Сложность

В одну неделю мы уложим множество коротких прогулок между небольшими островами и всего пару длинных, зато запоминающихся переходов под свежим ветром. Так что парусную программу отработаем, извините за тавтологию, по полной программе.

Рост яхтенного опыта

Прекрасная возможность прокачать свои скиллы по навигации, радиосвязи, приливам и швартовкам в условиях малочисленности марин. Работы с картами будет предостаточно, потому что маршрут наш пролегает среди захватывающих дух (как от красоты, так и от страха на них напороться) коралловых рифов.

Безопасность

Зимние Карибы полны лодок с греющимися европейцами на бортах. Стараемся держаться возле таких очагов цивилизации, не залезая глубоко в мир диких людей, ворующих подвесные моторы и якорные цепи.

О МАРШРУТЕ

Кристофорыч все еще шляется по островам Карибского бассейна и не думает жаловаться. Потому что попробуй тут все обойди за месяц-то. На этот раз мы вообще придумали усвистать в неведомые дали, каких вы не видали. Начнем, пожалуй на Сент-Люсии, чтоб не заморачиваться визовыми формальностями во всяких французских заморских посольствах. Откроем границу Гренадин на Сент-Винсенте, прошвырнемся по барам Бекии, позалипаем с отвисшей челюстью на рифах Тобаго, а потом каааак психанем и уфигачим в закат по курсу на Барбадос.

Расстояние

220 миль

Дней

7

Расчетное время в пути

35 часов

Ночных переходов

1

Точки на маршруте

6 островов

ПРО БИЛЕТЫ НА САМОЛЕТ

Покупать авиабилеты на Карибы при текущем курсе рубля - все равно что купаться в очень холодной воде. Сначала ты подходишь и трогаешь температуру пальцами - холодно, немного походишь по берегу, трогаешь опять - ничего не поменялось. Тогда можно разбежаться и бегом нырять, а то вовсе ничего не получится. Но есть варианты.

Если через всякие скайсканеры цены на билеты выглядят какими-то космическими, то почти всегда можно найти что-то более выгодное самостоятельно. Только нужно знать, что искать и где искать.

Мы знаем. Если нужна помощь с поиском вменяемых билетов - смело звоните!

ПОМОГИТЕ МНЕ С БИЛЕТАМИ

Смело оставляйте заявку, она ни к чему вас не обязывает. Мы постараемся найти для вас самые выгодные билеты и, если цена вас устроит, то будете бронировать место на нашей яхте.

КАК ИДЁМ И ЧТО УВИДИМ

Сент-Люсия, Rodney bay

25 января

Тем, кто уже ходил на яхте, процедура начала путешествия хорошо знакома: прибывший в марину экипаж большой и шумной толпой расселяется по каютам, проводим краткий инструктаж и едем закупаться продуктами.

Ну а потом самая приятная часть - прогулка по расположившемуся рядом с портом городку Грос Айлет и веселые посиделки в баре, где незнакомые участники похода будут знакомиться, а знакомые - радоваться новой встрече под парусами.

Переход 1: Сент-Винсент, Cumberland (55 миль)

26 января

Планируя маршруты по Карибам, мы очень хотели, но так и не купили говорящего попугая. Теперь весь поход насмарку. Если только не отнять его у пиратов. 

Пираты на Сент-Винсенте водятся с западной стороны острова. Ну раньше точно водились, когда снимали "Пиратов Карибского моря". Вот в одной из таких бухт мы и кинем якорь.Помимо осмотра дома, где снимался фильм, самые неутомимые исследователи могут в сопровождении гида отправиться на вулкан Суфриер.Вечер проведем в одном из уютных пиратских баров.

Переход 2: Бекия, Admiral bay (20 миль)

27 января

Важная задача на сегодня - прийти на остров Бекия до того, как блюстители границы отправятся по домам. Поэтому быстро чешем под парусами, не забывая при этом закидывать удочки на сашими. 
По прибытии встаем на якорь в Адмиральском заливе и обалдеваем от красок, ароматов и пейзажей. В заливе Admiralty Bay нет волн, и тут же находится главный городок острова Порт Элизабет — с набережной, парками, отелями и небольшим рынком. Вечером музыканты на набережной играют на выгнутых днищах железных бочек из-под солярки (бочка звучит как ксилофон) и гремят пустыми банками из-под пива (пустая банка звучит как пустая банка).

Переход 3: Рифы Тобаго, Petit Bateau (30 миль)

28 января

Выпускайте Кракена. Мы готовы на него смотреть. Концентрация красоты вокруг увеличивается. 

Сегодня мы направимся на настоящую подводную жемчужину Малых Антильских островов - рифы Тобаго. Национальный парк Тобаго, созданный для защиты дикой природы, кажется натурально водным раем. Коралловые рифы, разноцветные рыбки, морские звезды и крабы - все это мы увидим, плавая с масками между белоснежных песчаных пляжей. На ужин нас ждет шикарное барбекю из крабов, мидий и лобстеров на острове Petit Bateau.

Переход 4: Кануан, Sandy Lane Yacht Club (5 миль)

29 января

Первую половину дня мы еще плаваем наперегонки с рыбками среди рифов Тобаго. А после обеда переходим на остров Кануан и швартуемся в благоустроенной марине - для пополнения воды и топлива.

Этот романтический остров - мекка ленивых лакшери развлечений. Казино, спа-салоны и гольф-клубы придутся по вкусу заскучавшим по цивилизации членам экипажа. Для остальных дауншифтеров на острове специально предусмотрен барьерный коралловый риф и несколько дайв-центров. 

Переход 5: Море

30 января

Свистать всех наверх! Наша банда выходит в море. Сегодня нам предстоит марш-бросок в сто десять морских миль до Барбадоса. Перед долгой и насыщенной дорогой отсыпаемся, купаемся, запасаемся продуктами и приманкой для рыбы, и выходим ближе к вечеру. 

В переходе по-взрослому стоим вахты, ведем судовой журнал и втыкаем в бескрайнее звездное небо, которое не покажут ни в одном городе на земле.

Переход 6: Барбадос, Port St Charles (110 миль)

31 января

Где тот край земли, на котором она заканчивается? Утром усталые, довольные и без одного греха (да-да, концепция рассвета в море по-прежнему работает) приходим порт Сент Чарльз. Барбадос — самый некарибский из островов Карибского моря. В свое время ему не досталось пиратской славы Ямайки, Кубы или Тортуги. Это солидный остров, страна коттеджей и чистых улиц, а его столица Бриджтаун больше смахивает на европейский город. Да и сами барбадосцы не похожи на жителей других карибских островов. Они вроде те же негры и мулаты, но спокойные, доброжелательные, довольные и собой, и любыми гостями. Они степенны и стараются походить на дворецких старой доброй Англии, а не на ямайских растаманов. Вечером идем на фольклорное представление или в ресторан с живой музыкой и танцами. Барбадоссцы танцуют свои варианты джиги и лимбо, поют калипсо и отчаянно лупят металлическими щетками по деревянным тарелкам. Устраиваем прощальный ужин и лупим ложками по тарелкам обычным.

Барбадос, Port St Charles

1 февраля

Вчера был прощальный ужин с берущими за душу тостами и горячими обещаниями увидеться снова в море. На этом всё, разрешите откланяться. Вам в аэропорт, а яхте Cristoforo в следующее путешествие.

Не грустите, лучший способ не впасть в сплин - садясь в самолет, тут же начать планировать следующее путешествие.

ВНИМАНИЕ

Маршрут не является публичной офертой (да и не может ей являться), потому что море имеет привычку вносить свои коррективы. Например, нет гарантий, что Посейдон не решит преподнести нам сюрприз в виде плохой погоды и тогда придётся пережидать этот день на берегу, а потом навёрстывать график. Или, что внезапно наша бронь марины окажется потерянной, а все места заняты (на Карибах пик сезона, увы, да и аборигены - не самые ответственные в мире люди). Представленный маршрут - это лишь генеральный план, которого мы будем стараться придерживаться. Маршрут всегда корректируется в процессе путешествия, исходя из погодных условий, обстановки, пожеланий участников и здравого смысла.

ОТКУДА У ВАС ТАМ ЛОДКА

ПРО CRISTOFORO

В этом году мы решили отправить одну из наших яхт - Cristoforo - в Трансатлантическую регату. Она стартует 24 ноября на Канарских островах и завершается 21 декабря на Сент-Люсии (Карибские острова). Подробнее о регате можно прочитать здесь.

Почему именно Cristoforo? Ну а кого еще?! Когда возникла идея Трансатлантики, то других вариантов у нас даже и не было. Пройти стопами великого предшественника и практически его маршрутом - должна яхта, носящая его имя.

После завершения регаты Cristoforo всю зиму будет катать вас по Карибским островам. Планируем обойти их все, присоединяйтесь.

Весной, после регат RORC и Heineken, уставший, но довольный Cristoforo отправится в обратный путь через океан из старого света в новый на родной причал в Porto Montenegro. На обратную Трансатлантику тоже можно присоединиться - следите за новостями здесь.

ЗИМНИЙ ШКИПЕР

Анна Михалыч Ёлгина

Инструктор учебных групп. Ходит в походы. Ведёт корпоративный инстаграм.

Человек-праздник. Объехала полмира. Цель жизни - побывать везде, желательно одновременно. Ужасно расстраивается, если что-то где-то происходит без нее. Говорят, что однажды её видели в плохом настроении, но скорее всего, это слухи.

Мы на всю зиму отправляем Аню водить походы по Карибам. Аня с присущей ей гиперответственностью разработала самые интересные и живописные маршруты по самым красивым островам Вест-Индии.

Да, в Sail Band можно уехать в командировку на другой конец света. Хотите так же? Приходите к нам работать ;)

ПРО CRISTOFORO

Верфь

Jeanneau

Модель

Sail Band Sun Odyssey 439

Год постройки

2015

Длина

13 метров (43 ft)

Осадка

2,2 метра

Парусность

100 м 2

Геннакер

125 м 2

Cristoforo основательно подготовлен к Трансатлантике - опреснитель, генератор, солнечные батареи, AIS, спутниковый телефон и много чего еще. В таком виде он и будет ходить по Карибам все зиму. 

Постараемся оставить на яхте оборудование для рыбалки, но если вы самым серьезным образом намерены проредить поголовье рыбы в Карибском бассейне, настоятельно рекомендуем взять своё профессиональное оборудование с собой, пригодится.

В путешествиях по островам единовременно на яхте будет максимум 6 человек на борту (3 полноценные двухместные каюты) плюс шкипер. Питаемся либо на берегу, либо готовим себе сами на яхте (например, пойманную рыбу). Газовые баллоны будут.

Поскольку на Cristoforo установлен AIS, то за его передвижениями можно следить через Marinetraffic - по этой ссылке.

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ

Длительность наших карибских маршрутов - 1 неделя. Прилететь можно как на 1 неделю, так и на 2, и на 3. Маршруты не повторяются, вы обязательно увидите что-то новое.

Если вы к нам приедете на одну неделю

900 €

За одного
(место в каюте)

1 500 €

За двоих
(каюта целиком)

Скидки за большое путешествие

-25%

За вторую неделю путешествия

-50%

За третью неделю путешествия

Путешествовать парой значительно приятнее, чем в одиночку. Если вы одиноки, то будьте готовы к тому, что вам придется жить в одной каюте с другим одиноким человеком. В море это нормально.

Включено в стоимость

• «Тузик» с подвесным двигателем
• Постельное белье, полотенца и все необходимое
• Страховка яхты
• Газовые баллоны для камбуза

• Топливо
• Стоянки на всём протяжении маршрута

• Финальная уборка яхты

Не включено в стоимость

• Личная страховка (иметь обязательно)
• Питание
• Личные расходы на визы и пересечение границ

Стоимость расходов на маршруте обычно составляет 100-200 евро на человека в неделю. Зависит от аппетитов и гастрономических пристрастий. 

ВНИМАНИЕ!

Для посещения некоторых островов может понадобиться виза. Свяжитесь с нашим клиент-менеджером для уточнения деталей.

Принять участие

Количество мест отграничено

ЧТО БРАТЬ В ПУТЕШЕСТВИЕ

Средства для борьбы с солнцем

Солнца в море слишком много. Белокожие сгорают моментально, даже когда яркого солнца вроде и нет. Ветер на ходу обдувает кожу, жары не чувствуешь и, когда замечаешь, что пережарился, становится уже поздно. Мазаться нужно всегда.

Солнечные очки

Солнечные лучи отражаются от водной ряби и нестерпимо слепят. Сначала просто раздражает, потом начинает причинять боль.
Лучше брать две пары на случай падения первых за борт при разглядывании дельфинов.

Перчатки для работы с веревками

Без перчаток работа с мокрыми и скользкими веревками быстро перестает нравится.
За брендовыми гнаться не стоит, подойдут любые - и дорогие и дешевые живут максимум 2 похода.

Непродуваемая лёгкая куртка

Даже если день тёплый, на ветру довольно быстро начинаешь замерзать. Помогает лёгкая куртка-виндстоппер без подкладки - самая простая и тонкая.

Обувь на светлой подошве

Подойдут любые шузы - кроссовки, дэки, топсайдеры, мокассины и т.д. Должны не скользить на мокром пластике и не оставлять "чиркашей" на палубе. 

Много музыки

На переходах на яхте почти всё время играет музыка. Брать нужно побольше, за 2 недели успеет надоесть всё.
Воспроизводить можно через штатную аудиосистему с телефона - AUX-кабель или по bluetooth.

ОТВЕЧАЕМ НА ВОПРОСЫ И БОРЕМСЯ СО СТРАХАМИ

ЯХТЕННАЯ КОМПАНИЯ
В ЧЕРНОГОРИИ

Черногория, Tivat, marina Porto Montenegro
+382 68 566 126

РФ, Москва, проезд Серебрякова, 14
+7 495 662 47 12