с 22 октября по 5 ноября 2022
Греция, Киклады
Записаться здесь ↓
Отправьте заявку, мы свяжемся с вами и все подробно расскажем
В конце яхтенного сезона едем бороздить Эгейское море и шататься по островам Кикладского архипелага и погулять по Криту. Место выбрано не случайно - эти воды являются меккой для всех яхтсменов восточного полушария. Причин несколько:
Во-первых, здесь всегда дует. Ну или почти всегда. Но если дует, то э-ге-гей, по-нашему. И если соседняя Турция изнывает от штиля, то здесь, западнее Родоса, с ветром всё хорошо, скучать не приходится.
А во-вторых, здесь очень красиво! Если в гугл.картинках набрать "Греция", то и первая, и 99% остальных фоток будут именно с Кикладских островов.
И в-третьих, здесь потрясающе вкусно. И дешевле, чем на континенте.
Место нам хорошо знакомо, маршрут проработан, едем!
Зрелищность
Самая красивая Греция - на островах. Именно её и идём смотреть, причём сразу всю! Белоснежные кикладские домики вкупе с такими же белоснежными церквями и мельницами будут соперничать с выдержанным стилем венецианских зданий на Крите.
Ожидаемая погода
Никто не знает, что будет на Кикладах в октябре. Всякое бывает, год на год не приходится. То изнуряющая жара и штиль, а то крепкий ветер и большие волны каждый день. Маршрут у нас не длинный, чтобы быть готовыми ко всему и пройти с честью.
Сложность
Ночных переходов не планируется - и это сильно облегчает нам задачу. И, поскольку это острова, то всегда есть, где укрыться от непогоды и переждать. Пойдём спокойно, не испытывая на прочность себя и яхты.
Рост яхтенного опыта
Если где прокачивать навыки начинающему шкиперу, так это на Кикладах! Дует практически всегда и очень неровно, приходится постоянно работать с парусами. А о греческих швартовках и тесных маринах ходят легенды. После них ничего не страшно.
Это будет комбинированный поход, который позволит насладиться всеми видами яхтинга.
На первой неделе неспешно поползаем по греческим островам, проходя в день в среднем миль 20-25 и посетим самые красивые из них - Китнос, Сирос, Миконос, Парос, Наксос, Иос. И, кончено же, Санторини - жемчужину Кикладского архипелага.
А вторую неделю посвятим Криту, зайдя в 3 больших города - Ираклион, Ретимно и Ханью. Крит находится на значительном удалении от центральных Киклад, поэтому нас ждут большие переходы и много моря.
Расстояние
450 миль
Дней
14
Расчетное время в пути
83 часа
Ночных переходов
0
Точки на маршруте
13
Безопасность
Если у вас еще мало опыта и вы не чувствуете себя уверенно - мы за вами присмотрим и поможем избежать грубых ошибок.
Помощь в море
Приглядим за вами в пути. Если есть сложности - сразу ответим по рации (любой вопрос по парусам, расхождениям и пр.).
Помощь на швартовках
Первым в марину заходит самый опытный, потом по очереди все остальные. Он покажет место и проконтролирует швартовку.
Полноценный яхтинг
Вы - капитан своей яхты в составе флотилии и под присмотром прокачиваете свой скилл, а не нервы.
Лаврион
Дата: 22 октября
Рассвет - 07:42. Закат - 18:36.
Прилетаем в Афины - колыбель разумной цивилизации в целом и великой греческой культуры в частности. Акрополь в центре Афин, а марина очень далеко, в другом городе. Поэтому если хотите поглазеть на достопримечательности, то прилетайте на день раньше.
Наш старт в Лаврионе - добраться от Афин можно на такси (30 мин, 70 евро) или на автобусе (около часа, 5 евро).
Принимаем яхты, тщательно всё проверяя, и бежим закупаться водой, продуктами и прочими излишествами. А дальше нас интересуют, конечно же, таверны. Это последние континентальные таверны на нашем пути - дальше будут островные, они довольно сильно отличаются как по меню, так и по качеству и количеству еды в тарелках. Будет что сравнить.
Вот, сидя в одной из таверн, мы и скоротаем вечерок, обсуждая предстоящий маршрут и, чтобы не забыть, составляя список мест с самыми красивыми видами, которые обязательно нужно будет посетить.
Переход 1: Лаврион - Китнос (25 миль)
Дата и время: 23 октября, 11:00 - 16:00
Рассвет - 07:43. Закат - 18:35.
Утром неспешно заканчиваем последние приготовления на яхтах и выходим в море. Ставим паруса, крутим повороты, осваиваемся за штурвалом - в общем всеми средствами привыкаем к лодкам, а лодки к нам.
Сегодня нас ждёт потрясающий вечер в маленькой бухте Китноса. А знаете, что там будет? Ни-че-го! Прям совсем ничего.
Встаём на якоря в пустой бухте, вокруг никого. Надуваем тузики, высаживаемся на берег - и там никого. Мы одни и этот остров наш! Для уставших от городской суеты этот вечер будет лучшим способом сменить обстановку и перезагрузиться.
На самом деле на острове есть один ресторан, но он обычно закрыт (так ведь никого вокруг, для кого готовить?). Но мы постараемся заранее договориться, чтобы для нас открыли и накормили.
Переход 2: Китнос - Сирос (35 миль)
Дата и время: 24 октября, 8:00 - 15:00
Рассвет - 07:44. Закат - 18:33.
Якорные стоянки хороши тем, что все рано просыпаются и почти сразу готовы к выходу. Поэтому не будем рассиживаться и стартанём в сторону Сироса, чтобы было время попарусить по дороге.
Сирос - это сказка. 10 лет назад он представлял собой довольно унылое зрелище, но сейчас расцвёл пышным цветом. Поменялись мостовые и набережные, дома отмыты и отреставрированы - гулять по центру города одно удовольствие. Множество старинных зданий венецианской эпохи и тихие, узенькие улочки.
В марину не идём, швартуемся к городской набережной (якорь плюс швартовы). Во-первых, мы тут же оказываемся в центре старого города, а во-вторых, здесь запредельный уровень сервиса в местных кафешках. Прямо на набережной стоят столики, и, подняв руку, можно подозвать официанта и заказать чашечку эспрессо с доставкой на борт.
Переход 3: Сирос - Миконос (20 миль)
Дата и время: 25 октября, 10:00 - 14:00
Рассвет - 07:45. Закат - 18:32.
Сегодня идём на Миконос - легендарный остров-курорт, в рекламе не нуждающийся. Сюда стекаются обеспеченные люди со всего света, чтобы неспешно пошататься между белоснежными домиками и улыбаться всем встречным, задевая их плечом на узеньких улочках старого города. Мы встанем в марину на некотором удалении от главного города, добраться до которого можно двумя способами - автобус (скучно) или морской автобус (гораздо интереснее). Плыть минут 15.
Миконос - это остров, на котором вы не найдёте значимых исторических зданий. Они есть, но не найдёте - а зачем? Весь центр города - это маленькие белые домики (те самые, с синими дверьми и ставнями), образующие хитросплетение улочек и переулков. Главная историческая ценность - это именно они. Каждый хранит чью-то историю и вносит свою нотку в удивительную атмосферу загадочной безмятежности, присущую только Миконосу.
Переход 4: Миконос - Парос (20 миль)
Дата и время: 26 октября, 10:00 - 14:00
Рассвет - 07:46. Закат - 18:31
Покидаем Миконос и идём на остров Парос в марину Науза - место, где можно в полной мере вкусить все тяготы и невзгоды швартовки по-гречески: муринги перепутаны, глубины не размечены, места мало и колонки с водой и электричеством через одну не работают. Ну а что, не все же нам Porto Montenegro, нужно и жизнью обычных людей пожить.
Зато сам Парос прекрасен - почти такой же нарядный, как Миконос, но без толп туристов и, можно сказать, что в октября практически безжизненный. Зато здесь тихо и спокойно, поскольку городок в северной части острова живёт за счёт приходящих сюда яхтсменов, коих в октябре уже совсем немного.
Можно взять такси или квадрики в аренду и сгонять в центральный город-порт Пароикию, куда приходят огромные круизные лайнеры, но нет нормальной марины для яхт. Там красиво, но слишком уж многолюдно, после Миконоса захочется спокойно отдохнуть в тихой таверне с бокалом местного вина и тарелкой свежих морепродуктов.
Переход 5: Парос - Наксос (10 миль)
Дата и время: 27 октября, 10:00 - 13:00
Рассвет - 07:47. Закат - 18:30.
Сегодня у нас самый небольшой переход, всего 10 миль. Зато в проливе между Паросом и Наксосом обычно неплохо дует и можно не спешить в порт, а потренироваться с ветром и, покрутив повороты, неспешно дойти на парусах.
Наксос - самый большой остров Кикладского архипелага с красивым портом, над которым амфитеатром возвышается столица острова. Почти на самой вершине расположена крепость Кастро (13 век), а в 5 минутах пешком - развалины храма Аполлона. В городе есть археологический музей (работает до 15:30), сходить стоит.
Переход 6: Наксос - Иос (25 миль)
Дата и время: 28 октября, 10:00 - 15:00
Рассвет - 07:48. Закат - 18:29.
Снова парусим в проливе между Паросом и Наксосом и идём на остров Иос, считающийся одним из самых красивых на Кикладах. Вставать будем в столице острова - селе Хора (ну да, село тоже может быть столицей).
Село небольшое но, как и везде, нарядно-белое с синими пятнами дверей и окон. Стиль построек на Кикладах на первый взгляд кажется абсолютно одинаковым, но, на самом деле, везде есть свои нюансы и к приходу на Иос мы уже научимся их замечать.
И еще Иос ценится своими песчаными пляжами, коих здесь великое множество. большая часть из которых обустроена шезлонгами и зонтиками. В конце октября водичка уже бодрит, но если день будет солнечным, вполне можно себе позволить искупаться и пару часов поваляться тюленем на шезлонге.
Переход 7: Иос - Санторини (30 миль)
Дата и время: 29 октября, 08:00 - 14:00
Рассвет - 07:49. Закат - 18:28.
Если 99% фотографий по запросу "Греция" сделаны на Кикладских островах, то добрая половина из них сделана на Санторини - жемчужине Кикладского архипелага.
На самом деле, Санторини - это общее название для пяти островов, самый большой из которых Тира, на него и идём. Остров вулканический, представляет собой высокие скалы с очень большими глубинами возле них, поэтому с маринами всё плохо. Есть одна и мы постараемся в нее влезть, но если не выйдет - уходим на буи.
Санторини является одним из самых романтичных мест на земле, поскольку считается, что потрясающие пейзажи и завораживающие закаты этого места способны растопить самое холодное сердце.
Поскольку Фира (самый большой и самый красивый город) находится на значительном удалении от марины и туда обязательно нужно ехать, то постараемся пришвартоваться пораньше.
Переход 8: Санторини - Крит, Ираклион (60 миль)
Дата и время: 30 октября, 7:00 - 17:00
Рассвет - 07:50. Закат - 18:26.
Ну всё, хватит уже неспешно ползать, начинается настоящий яхтинг с "много моря" и длинными переходами - идём на Крит. Переход большой, выходим рано и идём бодро, чтобы успеть засветло привязаться и что-то увидеть. Кстати, море здесь уже не Эгейское, а Критское.
Если Наксос был самым большим островом Киклад, то Крит - самый большой остров Греции и мы обязаны его посетить. Конечно, сразу же идём в столицу - Ираклион, город, под завязку наполненный архитектурными достопримечательностями. Первую встретим сразу на входе в порт, это крепость Кулес (14 век). Дальше нас ждут соборы святых Тита (10 век), Марка (13), Мина (18) и множество старинных зданий, площадей и фонтанов. Ну и, конечно же, стоит доехать до Кносского дворца, построенного на месте знаменитого лабиринта с не менее знаменитым минотавром. Нить брать - мало ли, пригодится.
Переход 9: Крит, Ираклион - Крит, Ретимно (35 миль)
Дата и время: 31 октября, 9:00 - 15:00
Рассвет - 06:51. Закат - 17:25. (ПЕРЕХОД НА ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ)
Второй из трёх значимых городов Крита (посетим их все) - это Ретимно, старый город которого больше напоминает музей под открытым небом, чем просто город.
Всё начнётся с крепости Фортецца, украшающей местный порт с 1573 года, а дальше мы пойдём гулять по городу, восхищаясь изысканной средневековой архитектурой, осматривая венецианские церкви, католические храмы и оттоманские мечети, и любуясь невероятными фонтанами, самый красивый из которых - фонтан Римонди на площади Платано. Гарантированно наделаем много красивых фоток.
И еще Ретимно знаменит своим шикарным многокилометровым пляжем, начинающимся прямо в городе. Но тут придётся выбирать - либо пляж, либо достопримечательности, всё и сразу не успеть.
Переход 10: Крит, Ретимно - Крит, Ханья (30 миль)
Дата и время: 1 ноября, 9:00 - 14:00
Рассвет - 06:52. Закат - 17:24.
Не устали от старины и архитектурного великолепия? Нет? Ну тогда идём в Ханью - третий город из разряда must see, раз уж мы на Крите.
Старый город Ханьи, наполненный венецианскими улочками, храмами и музеями, поделен на кварталы. Начнём, пожалуй, с венецианского квартала Топанас, где средневековые дома соседствуют с крепостью Фиркас (17 век), на территории которой находится Морской музей (если успеем, то обязательно зайдём, мы же моряки).
Потом посетим еврейский квартал, где посмотрим на сохранившуюся часть крепостной стены и бастион Шиаво, а потом переместимся в турецкий - там арсенал, мечеть Янычар и две церкви - Святого Николая и Святых Бессребреников.
Ну а потом решим, что хватит с нас пищи духовной, и засядем в каком-нибудь уютном ресторанчике, коих в старом городе полным полно.
Переход 11: Крит, Ханья - Милос (80 миль)
Дата и время: 2 ноября, 5:00 - 18:00
Рассвет - 06:53. Закат - 17:23.
Сегодня очень бодрый переход, самый длинный рывок нашего греческого похода. Отсюда можно считать, что мы начинаем возвращаться и движемся в сторону Афин. Предстоит выйти рано-рано и пройти 80 миль. Засветло мы вряд ли успеем.
Снова возвращаемся к кикладским белоснежным домикам и неспешным кикладским грекам. Первая точка обратного пути - остров Милос, единственная бухта которого представляет собой жерло потухшего вулкана. Марина очень маленькая и тесная, поэтому высока вероятность, что нам придётся вставать на якорь, благо глубины и качество дна позволяют. После Крита от достопримечательностей будет уже рябить в глазах, ну и хорошо, потому что на Милосе смотреть особо нечего. Десантируемся на берег и идём в ближайшую таверну делиться впечатлениями о проделанном мути, море и парусах.
Переход 12: Милос - Серифос (30 миль)
Дата и время: 3 ноября, 9:00 - 15:00
Рассвет - 06:54. Закат - 17:22.
Выспавшись после длинного перехода, идём на Серифос - "знаменитый" остров, на котором родился Персей и жителей которого он же обратил в камень с помощью головы медузы Горгоны (за что - не помним, почитайте).
И больше Серифос не знаменит ничем, поэтому здесь не бывает туристов и он считается самым тихим и уединенным островом Киклад. Мы встанем в порту Ливади - маленьком селе, тихом, как украинская ночь. Отсюда можно подняться пешком на гору Хору, на которой расположен городок Серифос. Идти пешком минут 30-40, автобусы ходят только летом. Зато это место можно назвать самым неиспорченным на Кикладах - никаких тебе магнитиков и зазывал на улицах. Только греки, которым на нас наплевать, у них и своих дел по горло. Зато здесь потрясающие виды.
Переход 13: Серифос - Лаврион (50 миль)
Дата и время: 4 ноября, 7:00 - 16:00
Рассвет - 06:55. Закат - 17:21.
Ну всё, финальный рывок, прощаемся с Кикладами и возвращаемся на базу. Проходим мимо Китноса, в котором мы в первый вечер уютно постояли в пустой бухте и идём в Афины.
Прибыть по договору нужно не позже 17:00, лучше пораньше, чтобы было время подготовиться к чек-ауту и собрать вещи, потому что вечером пойдём в таверну. Будет много вина, тостов, братаний, клятв в вечной дружбе домами экипажами и обещаний встретиться снова. Лучше не отказывать и соглашаться, всё равно утром никто не вспомнит.
Афины
Дата: 5 ноября
Утром выгружаем вещи на берег, проводим чек-аут и всё, адью! Рассаживаемся по такси-трансферам-автобусам и едем в аэропорт , откуда разлетимся кто-куда.Лучший способ не впасть в сплин - тут же начать планировать следующее путешествие.
ВНИМАНИЕ
Маршрут не является публичной офертой (да и не может ей являться), потому что море имеет привычку вносить свои коррективы. Например, нет гарантий, что Посейдон не решит преподнести нам сюрприз в виде плохой погоды и тогда придётся пережидать этот день на берегу, а потом навёрстывать график. Или, что внезапно наша бронь марины окажется потерянной, а все места заняты. Представленный маршрут - это лишь генеральный план, которого мы будем стараться придерживаться. Маршрут всегда корректируется в процессе путешествия, исходя из погодных условий, обстановки, пожеланий участников и здравого смысла.
ДЛЯ ВЫПУСКНИКОВ ЯХТЕННЫХ ШКОЛ
Набор опыта и закрепление навыков после обучения должны проходить безболезненно, это факт. Если вы с этим согласны, то поход флотилией для вас.Маршрут спланирован, марины выбраны, мели изучены. На соседней яхте идут более опытные коллеги, которые окажут помощь при швартовке, присмотрят за вами в море (идём в прямой видимости друг от друга) и во время стоянок помогут советом. При этом вы, как и в самостоятельном плавании, полноценный капитан на своей яхте, со всеми правами и обязанностями.Берите с собой друзей, арендуйте яхту и присоединяйтесь!
КООРДИНАТОР ПОХОДА
Дмитрий Гаджет Николаев
Яхтенный стаж: с 2010 года
Накат: более 10 тыс. морских миль
Уровень компетенций: Yachtmaster CoastalЧеловек технического прогресса, весь увешан гаджетами. Сова. Вечно занят.
Любитель длинных морских путешествий на выносливость.
ДЛЯ ЛЮДЕЙ БЕЗ ОПЫТА
Настоящее морское путешествие - это возможность быть частью команды, нести вахты, помогать в управлении яхтой, встречать морские рассветы и закаты, и, конечно же, посетить много новых мест. Это не просто катание по морю - вы действительно за 2 недели пропитаетесь морем и в полной мере прочувствуете морскую романтику. Если ваш знакомый шкипер предлагает вам занять место в его команде, соглашайтесь не раздумывая! Вы гарантировано испытаете те ощущения и эмоции, которые точно стоит пережить хотя бы раз в жизни.
ДЛЯ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ
Этот поход - клубное мероприятие, созданное в первую очередь для выпускников нашей яхтенной школы. Здесь они смогут безопасно набраться опыта и прокатить по интересному маршруту своих друзей и родственников.Если вы не являетесь ни шкипером, ни другом/родственником нашего выпускника, ни членом нашего клуба, но тоже хотели бы принять участие и влиться в нашу веселую компанию, то напишите Диме - мы подберем вам место в одном из экипажей и познакомим вас с вашим капитаном. Вы не только пройдете вводный инструктаж, но и заранее узнаете, кто будет с вами на одной яхте и оцените, насколько комфортно вам будет с этими людьми.
Этот поход организовывается на яхтах, которые мы будем арендовать специально под вас у местных чартерных компаний. Являясь не только чартерной компанией, но и чартерным агентством, мы умеем арендовать правильные лодки, обходя все подводные камни и тщательно фильтруя всё многообразие чартерных яхт через мелкое сито.
Мы подберём для вас лодку, которая оптимально подойдёт вам по размеру и параметрам.
Добиваемся самых выгодных условий аренды и присылаем готовый и согласованный договор вам на подпись.
Торгуемся с чартерной компанией за размер вашей скидки. И это именно ваша скидка и ваша выгода - мы не присвоим её себе.
Помогаем вам в случае возникновения спорных ситуаций или форс-мажора, заняв вашу сторону и защищая ваши интересы.
Например, вот самые удачные варианты аренды (актуально на 13.03):
цена за 14 дней аренды
Bavaria Cruiser 41
Год: 2018
Каюты: 3
Цена: 4000 евро
Скидка: -24%
Цена: 3040 евро
Депозит: 2500 евро
Подрулька, тиковый кокпит, солнечные панели
Hanse 458
Год: 2020
Каюты: 4
Цена: 4200 евро
Скидка: -24%
Цена: 3192 евро
Депозит: 3000 евро
Подрулька, тиковый кокпит, солнечные панели
Oceanis 46.1
Год: 2019
Каюты: 4
Цена: 4600 евро
Скидка: -24%
Цена: 3496 евро
Депозит: 3000 евро
Подрулька, тиковый кокпит, солнечные панели
Bavaria Cruiser 46
Год: 2018
Каюты: 4
Цена: 4600 евро
Скидка: -24%
Цена: 3496 евро
Депозит: 3000 евро
Подрулька, тиковый кокпит, солнечные панели
Sun Odyssey 440
Год: 2020
Каюты: 4
Цена: 5250 евро
Скидка: -24%
Цена: 3990 евро
Депозит: 2500 евро
Подрулька, тиковый кокпит, солнечные панели
И есть еще несколько.
Предупреждаем, что лодки разбирают быстро, а хорошие - в первую очередь. И чем дольше тянуть, тем цена будет выше, а скидка меньше. Правильная стратегия - это бронировать сильно заранее. Поэтому лучше не ждите последнего момента, обращайтесь к нам в офис и мы начнём работу по подбору и бронированию вашей яхты на этот поход.
Подробнее об аренде яхт здесь - Аренда яхт по всему миру.
Сбор с яхты за участие во флотилии
300 €
При условии аренды яхты через нас
С нас: работа с чартерной компанией, готовый маршрут, работа с маринами, помощь при швартовке, присмотр в море и хорошая компания.
Каюта на флагманской яхте
1 950 €
Двухместная каюта целиком
Можно арендовать каюту на флагманской яхте, капитаном которой будет Дима. Узнаете много морских баек :)
Флагманская яхта - Hanse 508 (2022 год)
Стандартные расходы на маршруте
• Топливо (возврат яхты с полным баком)
• Стоянки на всём протяжении маршрута (по факту)
• Финальная уборка яхты
• Личная страховка (иметь обязательно)
• Питание
Стоимость расходов на маршруте обычно составляет 200-300 евро на человека в неделю. Зависит от аппетитов и гастрономических пристрастий.
Но осенняя Греция радует ценами (марины 20-25 евро, рестораны дешевеют), поэтому стоит рассчитывать на вполне бюджетную поездку.
Принять участие
Отправьте заявку, мы свяжемся с вами
и все подробно расскажем
ВНИМАНИЕ!
Для посещения Греции нужен шенген!
Оказываем визовую поддержку - предоставим комплект документов для подачи в Греческий визовый центр. Получение визы занимает 5-10 дней.
Переносную радиостанцию
Только шкиперуКаждому шкиперу необходимо иметь переноску для ведения переговоров с палубы без необходимости бегать к штурманке. Официальный язык радиообмена внутри флотилии - русский, идём на канале 77.
Непром и сапоги
Шкиперу обязательноБерем на случай дождя и непогоды. Это как с зонтом - лучше взять и не понадобится, чем понадобится, а нету. Остальным членам экипажа желательно иметь комплект теплых и не быстро промокаемых вещей.
Средства для борьбы с солнцемСолнца в море слишком много. Белокожие сгорают моментально, даже когда яркого солнца вроде и нет. Ветер на ходу обдувает кожу, жары не чувствуешь и, когда замечаешь, что пережарился, становится уже поздно. Мазаться нужно всегда.
Солнечные очкиСолнечные лучи отражаются от водной ряби и нестерпимо слепят. Сначала просто раздражает, потом начинает причинять боль.
Лучше брать две пары на случай падения первых за борт при разглядывании дельфинов.
Перчатки для работы с веревкамиБез перчаток работа с мокрыми и скользкими веревками быстро перестает нравится.
За брендовыми гнаться не стоит, подойдут любые - и дорогие и дешевые живут максимум 2 похода.
Непродуваемая лёгкая курткаДаже если день тёплый, на ветру довольно быстро начинаешь замерзать. Помогает лёгкая куртка-виндстоппер без подкладки - самая простая и тонкая.
Обувь на светлой подошвеПодойдут любые шузы - кроссовки, дэки, топсайдеры, мокассины и т.д. Должны не скользить на мокром пластике и не оставлять "чиркашей" на палубе.
Лёгкий спальный мешокНезаменимая вещь, в нем всегда тепло и сухо. В ясные дни об этом не задумываешься, но в дождливую погоду это актуально - в каютах становится влажно и некомфортно.
Мешок нужен самый тонкий и компактный.
Термобелье и тёплые носкиНа ночных вахтах в море холодно всегда, даже летом. Подойдет любое тонкое термобелье, в том числе горнолыжное.
Надевать нужно при первой же мысли "а не одеться ли мне?".
Много музыкиНа переходах на яхте почти всё время играет музыка. Брать нужно побольше, за 2 недели успеет надоесть всё.
Воспроизводить можно через штатную аудиосистему с телефона - AUX-кабель или по bluetooth.
Как добраться до яхт?
Об этом подробно расскажем при бронировании. Дадим координаты чартерной компании и причала, на котором будет стоять яхта.
На каком языке общаемся?
Компания подбирается русскоязычная, так что всё на великом и могучем. Исключение - радиообмен с береговыми службами, но это уже только для шкипера.
На каких яхтах идём?
Об этом выше в разделе "На каких яхтах идём" :)
А девушкам / женщинам / бабушкам можно?
Конечно. Мы и Море не разделяем моряков по гендерному принципу.
Джессика Уотсон (можете погуглить) в 16 лет совершила одиночное безостановочное кругосветное плавание на розовой яхте Pink Lady. Женщин в море много.
А с детьми можно?
Можно, но с оговоркой. Во-первых, в море вы должны утроить вашу степень контроля над ребенком, чтобы в каждый момент времени знать, где ваш ребенок и чем он занят. И во-вторых, остальные члены вашей команды должны быть не против присутствия ребенка на борту.
Как и чем питаться во время похода?
Утро и вечер - по ресторанам. Для большинства яхтсменов хороший ужин в новом ресторане - это такой же незаменимый элемент яхтинга, как ветер и парус.
Во время движения питаемся на яхте - на борту есть камбуз (полноценная кухня) с холодильником, газовой плитой и полным набором посуды, необходимым для готовки и комфортного принятия пищи. Продукты для готовки закупаем в магазинах во время стоянок.
А что на борту с алкоголем?
Требование организаторов - если яхта не привязана к берегу, шкипер трезв "как стекло". А что касается остальных членов команды, то в походе мы считаем каждую яхту отдельным государством, в котором права на регулирование алкогольного рынка принадлежат шкиперу. Только шкипер решает, что, когда и в каком количестве можно пить на борту его корабля.
Даже если шкипер разрешает свободным от вахты членам экипажа приложиться к бутылке, надеемся, вы знаете меру и не станете доводить себя до состояния, от которого до беды один шаг. Если же процесс непрерывного расширения сосудов и круга друзей для вас является главным в отдыхе, скорее всего яхтинг не для вас.
А если у меня "морская болезнь"?
Вот не просто так мы написали это в кавычках - чаще всего болезнь надумана и питается вашим страхом. Вестибулярный аппарат нуждается в адаптации на воде. У кого-то она протекает незаметно и быстро, а кто-то чувствует неприятные симптомы дольше. Как правило, адаптация длится не дольше 2-3 дней. Да, есть люди, которым нужно и больше времени, но таких не более 5%.
А если мы утонем?
Не утонем.
Мы живем не в те времена, о которых в романах Жюля Верна и Джека Лондона. Времена были интересные, но опасные. Яхтинг не стоит на месте и идет в ногу с техническим прогрессом. Мы узнаём о приближении шторма за неделю и не испытываем проблем со своевременной идентификацией и расхождением с кораблями (и прочими айсбергами). А средства и службы спасения сейчас развиты так, что нужно постараться, чтобы утонуть в средиземке.
А купаться будем?
Обязательно! Причём не как какие-то тюлени-туристы возле грязного берега в мутной воде, а как настоящие моряки - в открытом море.
В штилевую погоду глушим двигатель, откидываем лесенку с транца за борт и айда в воду! Купание в открытом море в чистейшей воде - это must do!