+7 495 662 47 12    +382 68 566 126

+7 495 662 47 12

+382 68 566 126

+7 495 662 47 12

+382 68 566 126

Логотип яхтенной компании Sail Band

Экспериментальный яхтенный поход
«МАЛЬТИЙСКИЙ ОРДЕН»

6-20 июля 2019
Черногория - Италия - Мальта - Италия - Черногория

Записаться здесь ↓
но лучше сначала 7 раз подумать

Количество мест очень отграничено

Настоящая морская жесть - пройдём много, устанем сильно

Если есть ветер - идём только на парусах, всё по-взрослому

Только для яхтанутых на всю голову, сомневающихся не берем

Яхтенный опыт и железная сила духа обязательны

Записаться здесь ↓
но лучше сначала 6 раз подумать

Количество мест ограничено

О МАЛЬТЕ

Давно назрела необходимость устроить настоящий парусный поход. Не обычный туристический, когда мотор заводится по поводу и без повода, лишь бы успеть к месту стоянки в ресторан/музей/алкомаркет, а именно настоящий парусный. Здесь условие такое: если есть ветер, идём только на парусах. Попутный - ползём в бабочке. Встречный - лавировка. Боковая волна - терпим. И только если второй день штиль - так и быть, включаем здравый смысл и мотор ;)Здесь главное - не приплыть и посмотреть, а идти и дойти. С чётким пониманием того, что шли и дошли правильно, по-чесноку.Почему на Мальту? Потому что далеко!

Яхтенные права IYT Bareboat Skipper фото

О ПОХОДЕ

Зрелищность

Повезет с погодой - увидим много, проведя на Мальте несколько дней. Не повезет - увидим меньше. На всё воля Посейдона.

Ожидаемая погода

Верим в лучшее и ставим 5 звёзд, чтобы не "накаркать". Оптимизм и отвага - наше все!

Сложность

Будет сложно. Хотя бы потому, что далеко.

Рост яхтенного опыта

Ну уж где качать скилл, как не в таких условиях?!

Безопасность

Тут всё зависит только от нас, поэтому идут только самые надёжные и железобетонные.
5 звёзд - потому что каждый уверен в каждом, как в себе и даже немного больше.

О МАРШРУТЕ

Если повезёт с ветром и морем, долетим быстро. Не повезёт - будем тащиться и страдать. Но в любом случае, план такой:
- Мониторим погоду, выходим из Черногории и чешем на каблук - в Санта-Марию-ди-Леуку - это уже 170 миль. Там открываем шенген, отсыпаемся, мониторим погоду и полный вперед на Мальту (по прямой 300 миль не считая лавировок) нон-стопом. Сколько дней будем идти - можно только гадать. Если погода совсем худо - свернем на Сицилию, как резервный вариант. 
- Приходим на Мальту, мониторим погоду и определяем, сколько дней можем здесь провести. Исходя из этого находим себе кучу достопримечательностей, развлечений и живописных мест стоянок.
- Мониторим погоду и с запасом по времени выходим в обратный путь.

Расстояние

> 1000 миль

Дней

14

Расчетное время в пути

??? часов

Ночных переходов

> 6 точно

Точки на маршруте

??? городов

КТО ИДЁТ

ШКИПЕР

Дмитрий Гаджет Николаев

Яхтенный стаж: с 2010 года
Накат: более 10 тыс. морских миль
Уровень компетенций: Yachtmaster Coastal
Человек технического прогресса, весь увешан гаджетами. Сова. Вечно занят. Любитель длинных морских путешествий на выносливость.

ЭКИПАЖ

Как сказано выше - наличие минимального опыта обязательно. Но еще важнее наличие внутреннего стержня (желательно из нержавейки), умение избегать конфликтных ситуаций в замкнутом пространстве и сносный навык кулинарии в условиях качки. И, конечно, любовь к морю. Если ты в детстве зачитывался Жюлем Верном, а при звуках основной музыкальной темы из к/ф "Дети капитана Гранта" сознание стремится улететь к бескрайним морским просторам, то тебе с нами.Идём одной яхтой (не флотилией). Нас три вахты, чтобы у всех на борту была возможность выспаться по 8 часов. Каждый знает, как ходить на длинные расстояния или готов этому научиться с первого дня похода. И, что сложнее всего, мы готовы дней 5 подряд прожить без интернета.

КАК ИДЁМ И ЧТО УВИДИМ

Яхтенные права IYT Bareboat Skipper фото

Море

Увидим море. Много моря. Очень много моря. Это так: идём - вокруг море, закат - вокруг темно, рассвет - вокруг море, снова закат - опять темно, снова рассвет - опять море. И вот когда запутался в количестве рассветов и закатов - "вижу землю!".Это, конечно, далеко не трансатлантика, но и средиземка при длинных переходах - тоже не детский сад. И короткая, изнуряющая волна, и лютый трафик на воде, и вездесущие злые рыбацкие баркасы. Задолбаться успеем.

Яхтенные права IYT Bareboat Skipper фото

Мальта

Даже те, кто не был на Мальте, понимают - там есть что посмотреть. Богатейшая и славная история этого острова не могла не оставить большого количества достопримечательностей. Крепости, замки, башни, форты, дворцы, церкви и музеи. Дойдём, выспимся, откроем интернет и за утренней чашечкой кофе наметим себе насыщеннейшую программу пребывания. Но подойдём к этому ответственно и обстоятельно. Развлечь себя - это занятие серьёзное, тут подход нужен! :)

Яхтенные права IYT Bareboat Skipper фото

Италия

В Италии мы будем открывать и закрывать шенген. Самое удобное место для этого - Санта-Мария-ди-Леука. Место для нас хоть и удачно расположено, его нельзя назвать выдающимся в части достопримечательностей. Но нас там будет интересовать в первую очередь крепкий и здоровый сон в удобной марине.Но если будем успевать, неплохо было бы на обратном пути забежать на Сицилию. Отметиться, зачекиниться, заселфиться и передать привет сицилийской мафии от русской. Да и вообще разведать - как живут, чем дышат.

ВНИМАНИЕ. ОЧЕНЬ ВНИМАНИЕ!

Это не легкий туристический маршрут. Это яхтинг - бессмысленный и беспощадный каким он должен быть. Идём в море ради моря. Имеем цель, имеем план, его и придерживаемся, пока это не перестанет противоречить здравому смыслу и безопасности корабля и экипажа.Можем развернуться по погоде. Можем принять решение уйти на запасной аэродром. Можем не дойти до Мальты просто потому что не успеем. Нам нужно вернуться в Черногорию 19 июля вечером. До этого дня мы будем рубиться к цели и испытывать силы - свои, погоды и Посейдона. Погода и Посейдон вполне могут оказаться сильнее и экипаж должен быть к этому готов.Кто пошёл, мечтая попасть на Мальту, но не попал и из-за этого расстроился, тот сам себе злобный Буратино.

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ

Стоимость участия

??? €

Поход экспериментальный, цена не публичная. Называется после собеседования, утверждения и принятия в команду. Не шокирует.

ВНИМАНИЕ!

Для посещения Италии и Мальты нужен шенген!Визовую поддержку сделаем, всё стандартно - предоставим комплект документов для подачи в Итальянский визовый центр. Получение визы занимает 5 дней.

Принять участие

но лучше сначала 7 раз подумать

Количество мест отграничено

ЧТО БРАТЬ В ПОХОД

Переносную радиостанцию
У Димы есть, но можно взять еще однуОсновную бортовую радиостанцию на ночь глушим, чтобы дать возможность выспаться спящим. Переноска всегда в кокпите. У Димы есть одна, но резервную можно взять, хуже не будет.

Непром и сапоги
Всем обязательноКомплект тёплых и непромокаемых вещей у каждого члена экипажа обязателен. Замёрз, простудился - подвёл команду.

Средства для борьбы с солнцемСгорел, температура - подвёл команду. Тень от бимини не поможет.
Солнечные очки тоже не забываем.

Много музыкиМузыки нужно реально много. И хорошего настроения и интересных тем для бесед тоже побольше.

ЯХТЕННАЯ КОМПАНИЯ
В ЧЕРНОГОРИИ

Календарь на год

Путешествия

Аренда яхт в ЧГ

Судовладельцам

Корпоративный яхтинг

Яхтенная школа

Парусные регаты

Аренда яхт везде

Вакансии

Контакты

Черногория, Tivat, marina Porto Montenegro
+382 68 566 126

РФ, Москва, проезд Серебрякова, 14
+7 495 662 47 12

Политика конфиденциальности