Первую большую флотилию легче собрать в безвизовой стране, всем будет проще.
Перелет из любой страны мира не вызовет проблем, прилететь можно хоть из Австралии.
Это интересная, но не самая сложная акватория, можно безопасно прокачиваться.
Мы работаем с лучшими чартерными в регионе и уверяем, что это хорошие лодки.
Прибрежная Турция живет яхтингом и яхтить здесь удобно, хорошая инфраструктура.
Здесь красиво. Не особо много зелени, но цвет воды умопомрачителен. И сказочные бухты.
Ты сам себе капитан на своей яхте, но мы не дадим тебе наделать ошибок. Ты просто концентрируешься на управлении своей яхтой и восстановлении своего навыка, не думая ни о чем постороннем. А с нас полная организация маршрута - стоянки, навигация, метеорология, экскурсии и т.д.
Мы подобрали лучшие яхты в регионе и избавили тебя от риска попасть в плохую чартерную, но все же лодку всегда нужно принимать максимально тщательно. Выдадим тебе правильный чек-лист для проверки яхты и подскажем на чек-ине. Разумеется, на чек-ауте тоже помогаем.
Для начинающего капитана бесценно, когда в море есть тот, кому можно задать вопрос. Идём флотилией, друг другу помогаем, общаемся по рации (VHF 77) и не стесняемся задавать вопросы. Стандартно по вечерам на причале - разбор полётов и рекомендации каждому капитану.
Швартовать малознакомую яхту - по началу это всегда стресс. Но во флотилии сначала швартуется самый опытный, а потом по очереди запускает всех остальных, помогая и советом, и в работе со швартовыми и мурингами. За неделю прокачаешься и забудешь про стресс.
Сходить во флотилию - это самый безопасный способ познакомиться с акваторией, инфраструктурой и местными особенностями яхтинга, чтобы получить возможность в дальнейшем исследовать её самостоятельно.
Случаев на море, когда востребован дрейф под парусами много. Разберём манёвр "heave to". Узнаем, когда и как его применять.
Что делать, если из "опытных" на яхте только ты? Разберём пошагово как быстро уменьшить площадь парусов силами одного шкипера.
Разберём как завести двигатель, если стартовый аккумулятор отказал. Каким бы ответственным ты ни был, однажды это произойдёт.
Что делать, если двигатель заглох? В любой непонятной ситуации открывай паруса! Разберём как быстро открыть паруса и уйти от опасности.
Разберём, как избежать попадания воды в бак. Разберёмся, что делать, если вода уже в баке и помощи ждать неоткуда.
Потренируем швартовку самой большой яхты (флагманской) - она существенно больше, чем яхты в школах, есть чему поучиться.
Для начинающих яхтсменов (друзей, которых вы взяли с собой на борт) мы проведем базовые тренинги, чтобы они как можно скорее стали для вас надёжными помощниками:
• основные морские узлы,
• действия при работе со швартовыми и как помочь своему капитану,
• искусство правильно вязать кранцы за секунды,
• действия и техника безопасности при работе с такелажем,
• основы парусной теории и работы с парусами.
На каждой яхте найдется человек, который говорит "играйте сами в свои кораблики и дайте мне просто отдохнуть". Таких мы окружим заботой и вниманием, и уведём подальше, чтобы они не мешались вам под ногами получили максимум удовольствия, пока вы с вашими помощниками на мастер-классах. Будем устраивать для них интересный хайкинг, пляжные активности и шумные игры в "мафию" и "шпиона".
