+7 495 662 47 12    +382 68 566 126

+7 495 662 47 12

+382 68 566 126

+7 495 662 47 12

+382 68 566 126

Логотип яхтенной компании Sail Band

Обучение управлению моторной яхтой

BAREBOAT SKIPPER POWER IYT

Учим на новой моторной яхте с двумя двигателями и флайбриджем

Можно учиться с нуля или после получения парусных прав

Максимально эффективно - до 4 человек в группе

Объясним и покажем работу радара на чартплоттере 

Хочу моторные права

Имя Фамилия *
Номер телефона *
Электронная почта *

Отправьте заявку, мы свяжемся с вами и все подробно расскажем

ПРО МОТОРНЫЕ ПРАВА

Яхтенные права Bareboat Skipper Power IYT позволяют брать в аренду моторную яхту длиной до 78 футов (24 метра). Права международные - работают практически во всех странах мира.
Это отдельная "корочка", арендовать моторную яхту по парусным правам Bareboat Skipper Sail нельзя. На неё нужно учиться отдельно, поскольку моторка сильно отличается от парусной яхты и имеет свои особенности управления. 

КАКИЕ ПРАВА ЛУЧШЕ - ПАРУСНЫЕ ИЛИ МОТОРНЫЕ?

Мы, как настоящие люди ветра, предпочитаем парусные яхты. Но, разумеется, не будем отрицать, что у моторной яхты есть ряд очевидных плюсов (только и про минусы не забываем).

ПЛЮСЫ

1. Скорость. Важный плюс, потому что скорость - это именно то, что позволяет увидеть больше за меньшее время. Так, например, находясь на отдыхе, можно арендовать моторную яхту дня на три и, быстро перемещаясь между намеченными точками, успеть все посетить. А вот парусную яхту нет смысла брать на срок меньше недели - длительность процесса приёмки и низкая скорость передвижения "съедают" значительное время.
2. Обитаемость. Моторные яхты просторнее и комфортнее, если сравнивать с парусными. Выше потолки, шире каюты, комфортнее салон - нет необходимости терпеть неудобства, вызванные особенностями конструкции.
3. Осадка. Моторная яхта не имеет киля, соответственно не так глубоко сидит в воде, что позволяет подойти ближе к берегу при постановке на якорь или зайти в более мелкую марину.

МИНУСЫ

1. Зависимость от погоды. Крепкая погода, при которой на парусной яхте только начинается самый "фан", для моторной яхты может оказаться за гранью живучести. Она не предусмотрена на хождение в условиях неспокойного моря и для этого на них и ставятся мощные двигатели - чтобы успеть проскочить до непогоды.
2. Один вид движителя. Если у моторки что-то случается с двигателями или винтами (самое банальное - намотать какой-нибудь мусор), она становится полностью обездвиженной. Для парусной яхты мотор является дополнительным движителем, основной - это паруса. 
3. Шумно-дорого. Моторная яхта в движении создаёт не только шум, но и дыру в кошельке. Приличный расход солярки - это воронка в вашем бюджете, причём чем выше обороты, тем выше расход. То ли дело парусная яхта - паруса поставил, мотор выключил и идёшь себе тихо и бесплатно. За ветер пока ни в одной стране мира денег берут.

ТАК КАКИЕ ПРАВА ВЫБРАТЬ?

Поскольку парусная и моторная яхты - это принципиально разные лодки с разными задачами и разной идеологией, то сначала нужно определиться, на каком виде яхт вы собираетесь ходить. Если заранее понять сложно и не хватает информации и опыта для верного выбора, то самое правильное - это получить два вида прав. Раз уж вы собираетесь связать свою жизнь с морем, то высока вероятность, что рано или поздно пригодятся и те, и другие.

ЧТО ИЗУЧАЕМ И НА ЧЁМ УЧИМ

Обучение по курсу Bareboat Sipper Power включает в себя:

  • Особенности устройства моторной яхты - куда лезть при приёмке, что смотреть, на что обращать внимание и т.д.
  • Движение моторной яхты - скорости, ограничения, режимы движения и особенности маневрирования.
  • Швартовка моторной яхты различными способами с использованием подруливающего устройствами и без него.
  • Особенности и нюансы постановки и снятия с якоря.
  • Теория и практика манёвра "человек за бортом" - нюансы, отличия от парусной яхты, отработка в разных режимах.
  • Управление моторной яхтой с разных постов - с основного и с флайбриджа.
  • Работа с радаром в связке с чартплоттером и автопилотом.
  • и многое другое.

Чтобы научить вас всему, что может пригодиться вам в будущих путешествиях, мы учим вас на новой современной яхте, на которой есть тот же полный набор оборудования, что и на хорошо укомплектованной чартерной яхте. 

BENETEAU ANTARES 32

Год постройки: 2014
Длина: 32 фута (10 метров)
Количество двигателей:  два (по 200 Hp каждый)
Тип топлива: дизель
Носовое подруливающее устройство: есть
Флайбридж с постом управления: есть
Радар, автопилот, чартплоттер: есть, Raymarine

ПРОГРАММЫ ОБУЧЕНИЯ

У нас есть две программы обучения и получения прав на моторную яхту:

КАК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВА, ЕСЛИ ПРАВА НА ПАРУСНУЮ ЯХТУ ВЫ УЖЕ ПОЛУЧИЛИ

Длительность: 3 полных учебных дня (с 10 до 17).

Успешно завершив обучение по курсу Bareboat Skipper Sail вы можете перейти на моторную яхту и доучиться на мотор. В программе не будет общей теории по курсу Bareboat Skipper, потому что вы её уже сдали. Только та теория, которая относится именно к моторной яхте плюс много-много практики.

Можно учиться как сразу после обучения на парус, так и прилететь к нам через какое-то время. Мы старались ставить в расписание даты старта моторных групп одновременно с окончанием парусного обучения.

КАК ОСНОВНЫЕ ПРАВА "С НУЛЯ" ИЛИ ДОУЧИВАНИЕ ПОСЛЕ БОЛЬШОГО ПЕРЕРЫВА

Длительность: 6 полных учебных дней (с 10 до 17).

Получение моторных прав "с нуля" - это практический курс плюс изучение полного курса теории (как и для паруса), поскольку для безопасного управления моторной яхтой нужно знать всё то же самое - навигацию, МППСС, метеорологию, юридические аспекты яхтинга, радиообмен и т.д.

Этот вариант можно также предложить тем, у кого уже есть парусные права, но давно не было практического применения и всё "как-то подзабылось". За один приезд вы можете и вспомнить теорию, и получить моторные права.

СТОИМОСТЬ И ДАТЫ ОБУЧЕНИЯ

ТРЁХДНЕВНОЕ ОБУЧЕНИЕ (ПОСЛЕ ПАРУСА)

Даты учебных групп:

В апреле: 11, 20, 25, 30
В мае: 10, 20, 23, 30
В июне: 6, 10, 30
В июле: 4, 11, 20, 25, 30

В августе: 10, 15, 20, 30
В сентябре: 5, 10, 20, 26, 30
В октябре: 10, 17, 20, 31
В ноябре: 7, 10, 14

Стоимость: 750 €

ШЕСТИДНЕВНОЕ ОБУЧЕНИЕ (БЕЗ ПАРУСА)

Даты учебных групп:

В апреле: 14
В мае: 3, 13
В июле: 14
В августе: 2, 23

В сентябрь: 13
В октябре: 3, 23

Стоимость: 1150 €

Внимание. Обучение начнётся в 10 часов утра указанной даты, поэтому вам нужно прибыть на нашу яхту в Porto Montenegro либо рано утром, либо вечером предыдущего дня (переночевать на яхте можно).

СКИДКА ПРИ ОДНОВРЕМЕННОМ БРОНИРОВАНИИ ОБУЧЕНИЯ НА ПАРУС И МОТОР

10 ДНЕЙ ПАРУС + 3 ДНЯ МОТОР
Стоимость:   1740    1690 €

2 НЕДЕЛИ ПАРУС + 3 ДНЯ МОТОР
Стоимость:   2230 €   2130 €

В стоимость включено

  • Выпуск и пересылка прав
  • Место на яхте (максимум 4 человека в группе)
  • Работа инструктора
  • Постельное белье
  • Wi-Fi на территории Черногории
  • Стоянки на маршруте обучения

В стоимость не включено

  • Питание на борту и на берегу
  • Личная страховка
  • Топливо. Для обучения на моторке это стандартно, поскольку спрогнозировать расход невозможно. Если вам понравится глиссирующий режим и вы захотите подольше прокатиться с ветерком, то каждый лишний час такого хода сильно увеличивает расходы.

Хочу моторные права

Имя Фамилия *
Номер телефона *
Электронная почта *

Отправьте заявку, мы свяжемся с вами и все подробно расскажем

ЯХТЕННАЯ КОМПАНИЯ
В ЧЕРНОГОРИИ

Календарь на год

Путешествия на яхтах

Аренда яхт в ЧГ

Корпоративный яхтинг

Вакансии

Яхтенная школа

Парусные регаты

Аренда яхт везде

Судовладельцам

Контакты

Черногория, Tivat, marina Porto Montenegro
+382 68 566 126

РФ, Москва, проезд Серебрякова, 14
+7 495 662 47 12

Политика конфиденциальности